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　　记者了解到，2023年7-9月，我国科考队顺利完成了第13次北极科学考察活动，在本次科考任务中，青岛华航提供的相干多普勒测风激光雷达设备就安装在“雪龙2”号极地科考破冰船上。“我们配合开展了国产自主装备的低空风场监测应用任务，是国内首个完成北极航路观测的测风激光雷达，填补了我国在北极大陆低空大气风场探测的空白。”张鹤介绍，此后他们提供的相关设备还全程参与了“雪龙2”号在南极开展的第40次科考活动，在极地地区低温、多风、多盐、暴雪的复杂环境中，首次获得航线上横跨北温带至南极圈范围3000米以下完整的风场信息。

　　“除了南北极外，我们的激光雷达测风设备还登上了地球‘第三极’。”张鹤告诉记者，2022年，他们的测风激光雷达跟随科考队登上了珠峰大本营，进行5000米海拔高度以上风场及气溶胶层的全天候观测。这也是该设备在高海拔地区的首次成功应用。“利用测风激光雷达明确风的来源和通量，可以帮助科考队更精确地了解臭氧及氮氧化合物这两个最主要的科考目标来自哪里，测得的三维风场数据，将是科学家们用来分析青藏地区大气中臭氧和氮氧化合物来源的重要依据。”该企业相关技术人员解释说。